该竞赛历时两天，共吸引了来自全国37支代表队的147名选手参赛。武汉共派出武汉外校、武汉外校国际部、武汉二中、武汉六中、省实验中学、汉阳一中6支代表队。

在综合笔试、景观问答、野外考察等三个项目的较量中，武汉选手整体实力突出，在团体项目6个一等奖中，武汉代表队占据四席，分别是：武汉外校、武汉外校国际部、武汉六中、省实验中学。

而在个人项目上，来自省实验中学的杨圣桑、武汉外校的黄雅儒、武汉六中的张斯睿分别位列总分前三名，他们将与北京市十一学校的一位选手组成中国代表队，向明年在德国举行的国际中学生地理奥林匹克竞赛发起冲击。

本次比赛夺得个人总分第一名的杨圣桑是省实验中学高三年级人文实验班的学生，是个既会学又会玩的“另类”。他从小就是一个十分有个性的“车迷”，不仅爱收集车模，还有一个特别的兴趣爱好——坐公交车。读小学时，他曾耗时近5个月写了一篇长达万余字的武汉市公交车调查报告，讲述了《“大辫子”的苦与乐》，用电车的环保优势分析武汉公交的发展趋势。该报告获得2006年“武汉市创新素质实践行”一等奖。

竞赛在武汉举行，其中一项竞赛项目——野外考察选取的地点又是汉口江滩，武汉学生夺得如此骄人的成绩，会不会是因为占了地利的便宜？

“临上车前，选手、老师都不知道这次野外考察的具体地点。”昨晚，北京师范大学教授、中国地理学会地理奥赛工作组组长王民教授在接受本报记者采访时说，从景观了解程度来看，武汉选手的确要比其他城市的选手熟悉，但从竞赛形式、竞赛内容来看，对每个参赛选手都是公平、公正的，更何况野外考察成绩所占的比重仅占30%。

王教授透露，武汉选手整体实力不俗其实早有先例，在上届全国中学生地理奥赛中，武汉外校代表队就曾夺得团体项目第一名。近年来，随着素质教育的推进，地理这个“小众”学科也被越来越多的学校所重视，选手整体水平呈上升趋势。

据了解，全国地理奥赛未与高校保送挂钩，换言之即便获得第一名也不具高校保送生资格，但部分高校将该竞赛成绩纳入自主招生条件考虑。